O novo Toyota RAV4 vem no mercado
Especificamente, o novo sedan híbrido do estilo RAV4 da Toyota não muda muito na aparência, principalmente para otimizar os detalhes do design. O carro novo possui uma tela central texturizada e um acabamento prateado otimizado no lábio frontal. A mudança geral é bastante sutil, o que é quase impossível de dizer se não é um antigo proprietário. O carro novo como um todo continua o design do modelo atual.
No lado do carro, os detalhes também foram otimizados, reduzindo as decorações de plástico anteriores. As decorações pretas de laca foram trocadas na sobrancelha e no spoiler traseiro da roda, e tiras decorativas prateadas foram adicionadas na parte inferior da porta do carro. A parte traseira do veículo, as luzes da porta traseira na faixa decorativa também foi otimizada, ao mesmo tempo, a prata em torno após o estilo decorativo também foi ajustado para fortalecer o design. Além disso, o carro novo também adicionou uma porta traseira elétrica.
Interior, o mesmo são os detalhes do material na atualização. Primeiro, pontos foram adicionados aos painéis e assentos da porta para dar uma sensação mais sofisticada, enquanto o plástico ao redor do teclado eletrônico da porta e ao redor do botão de mudança foi atualizado para a tinta de piano, e as listras de madeira foram adicionadas à parte superior do apoio de braço da porta. O material geral foi ajustado, enquanto o restante do interior continua o design do modelo atual.
Em termos de energia, o carro novo ao longo do modelo atual, equipado com o motor 2.0L naturalmente aspirado, a potência máxima de 126 quilowatts, o torque máximo 206 niu · m, correspondendo à caixa de câmbio CVT continuamente. O híbrido de 2,5 L está equipado com um modelo de tração nas duas rodas com uma potência máxima de 160 kW e um modelo de tração nas quatro rodas com uma potência máxima de 163 kW, correspondendo à transmissão continuamente variável e-CVT. Versão híbrida de plug-in de 2,5 litros, versão de tração nas duas rodas integrada de 194 kW, versão de tração nas quatro rodas de quatro rodas, 225 kW de energia integrada de 225 kW também correspondente à transmissão eletrônica e eletrônica variável continuamente.