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Xiaomi su7 no campo de batalha do carro para vencer?
Em 28 de março, um lançamento de atenção sem precedentes e uma oferta sincera trouxeram à indústria automotiva um impacto frontal de Xiaomi, a gigante do crossover.
O Xiaomi SU7 foi projetado por Li Tianyuan, o primeiro designer chinês da BMW, cujo trabalho representativo é o BMW IX. Enquanto isso, Qiu Zhen, como chefe de design exterior, é um ex-designer externo sênior da sede alemã da Mercedes-Benz, que liderou o design do carro-conceito Eqxx da Mercedes-Benz, e Shin Muto, como chefe de design de interiores, é um antigo sênior Designer de interiores na BMW, cujo trabalho representativo é o interior do BMW Z4 Sports Car e o interior do BMW X1. Seus trabalhos representativos são o interior da BMW Z4 e o interior BMW X1.
O estilo exterior do Xiaomi SU7 apresenta um efeito visual baixo com recursos de design, como a proporção de roda e eixo de 3x, proporção de roda e altura 2x e proporção de 1,36x, enquanto a proporção de 1,36x também oferece um centro mais baixo de gravidade do veículo.

O Xiaomi SU7 está disponível em 3 modelos de faixa para escolher entre SU7, SU7 Pro e Su7 Max.
O Xiaomi SU7 está equipado com uma potência máxima do motor de 220 kW, tempo de aceleração de 100 km de 5,28 segundos, faixa elétrica CLTC pura de 700 quilômetros.
O Xiaomi SU7 Pro é alimentado por um motor com uma potência máxima de 220 kW, um tempo de aceleração de 100 km de 5,7 segundos e uma faixa elétrica pura CLTC de 830 quilômetros.
O Xiaomi SU7 Max está equipado com um sistema de motores duplos com uma potência máxima de 495 kW, um tempo de aceleração de 100 km de 2,78 segundos e uma faixa elétrica pura de CLTC de 800 quilômetros.
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