Localizado na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de Pequim, a fábrica de automóveis Xiaomi cobre uma área de 718.000 metros quadrados, incluindo uma base de testes de pesquisa e desenvolvimento, seis workshops especialmente construídos para novos veículos de energia e uma pista de teste com um comprimento total de 2,5 quilômetros , onde um Xiaomi SU7 recém -lançado sai da linha de montagem em um fluxo constante e, após a capacidade de produção subir em plena capacidade, a fábrica pode produzir 40 Xiaomi SU7s a cada hora, o que é equivalente a um a cada 76 segundos! Um carro novo sai da linha a cada 76 segundos.
Big Die Casting: 72 peças em uma estrutura de três estágios para reduzir os custos de manutenção
Na fábrica de carros de milho pode ser vista, a fábrica atualmente possui seis workshops, incluindo: carimbo, fundição grande, corpo, pintura, montagem geral e bateria.
A grande fundição de matriz é uma das cinco principais tecnologias autodesenvolvidas do Millet. Em 28 de dezembro do ano passado, o lançamento da tecnologia de carros de milho, fundador do Millet, presidente e CEO, Lei Jun, apresentou o Millet no acionamento elétrico, bateria, grande campo de condução inteligente e fundamental e inteligente da tecnologia de auto-pesquisa de cinco principais pesquisas, o milho se torna A chave para ganhar a nova faixa.
Montagem corporal e geral: os robôs cooperam para concluir a precisão da instalação do corpo é menor que a espessura de 1 folha de papel
Na oficina da Xiaomi, você pode visualizar como um carro é instalado. Todo o workshop de 381 robôs, juntamente com mais de 20 funcionários, concluiu todo o trabalho do workshop, em comparação com o mesmo nível de oficina, é três vezes sua eficiência, que pode ser chamada de modelo de automação.
Detecção: Equipamento autodesenvolvido usando luz em vez de olhos humanos Taxa de precisão de mais de 99,9%
O uso da tecnologia de detecção de falhas de raios-X pode estar em 84 segundos, para o equipamento tirar 28 fotos e em 1 segundo para determinar se a peça está alinhada com o padrão ", disse o engenheiro:" Esta tecnologia é milho Auto-desenvolvido, a eficiência de mais de 100 vezes o artificial ".
Na fábrica de milho, quase nenhum trabalhador pode ser visto, na detecção do link, mas também a máquina no esforço, na grande oficina de fundição, apenas peças fabricadas são enviadas para o sistema de inspeção de qualidade inteligente X-Eye. Ele pode reconhecer em vez do olho humano e apontar defeitos, com uma taxa de precisão de mais de 99,9%.
Na oficina, o equipamento automatizado que substitui a inspeção manual também pode ser visto. Em termos de aparência de todo o carro, a Xiaomi usou 100% de inspeção de luz UV totalmente automatizada, com uma precisão de medição de ± 0,05 mm.
Teste: Cada carro deve ser testado em 18 tipos de "estrada ruim" primeiro
Depois de tudo instalado, o carro de milho não pode ser entregue imediatamente, mas para passar por uma "estrada ruim". O Beiqing Daily Reporter SAW, fora da oficina de montagem, há um longo cerca de 1 quilômetro "Road Bad", aqui está configurado: Twisted Road, Burchy Byhole Cover Road, Bobblestone Road, Sorce Bumts Road, Corra da aceleração da estrada e da estrada e Portanto, em mais de 18 tipos de condições especiais da estrada, incluindo a maioria das difíceis condições da estrada que podem ser encontradas na superfície da estrada diária.
Todo Xiaomi SU7 que sai da linha de produção da fábrica concluirá primeiro um teste de veículo e uma pista de verificação com um comprimento total de 2,5 quilômetros, uma velocidade de projeto de 120 km/h e abrangendo 18 tipos de condições da estrada antes de serem entregues aos usuários.
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