Changcheng Tank 300 amarelo brilhante 2024

Off-road + New Energy GWM Tank 300 HEV

O tanque GWM 2024 300 ainda continua o estilo de design externo mais resistente, a forma geral é cheia de energia. Na frente, a grade defumada é acentuada com detalhes em cores contrastantes, e os icônicos aglomerados de faróis de LED redondos de ambos os lados são altamente reconhecíveis. Além disso, o projeto de costela ascendente no capô combinado com o amplo gabinete dianteiro preto defumado na parte inferior do veículo aprimora ainda mais os atributos off-road do veículo.

O tanque GWM 300 está equipado com uma variedade de modos de condução (padrão, colisão, sujeira, montanha, rocha, neve) e o botão do lado direito é para seleção de acionamento. O carro novo possui modos de tração nas quatro rodas de tração nas duas rodas e de alta velocidade e de baixa velocidade, e o carro novo também está equipado com travas diferenciais frontal, central e traseiro, curvas de tanque, Modo de fluência e o sistema de controle ATS All-Terrain.

O tanque GWM 300 GWM 300 híbrido de luz Traverser será alimentado por um motor 2.0T com um sistema híbrido leve de 48V, com uma potência líquida máxima de 180kW e um torque líquido máximo de 380n-m. A transmissão é acoplada a uma caixa de engrenagens 9AT com tração nas quatro rodas. Os modelos Conqueror e Challenger continuarão a usar o trem de força 2.0T + 8AT.

Desde o nascimento da marca de tanques, ela abriu continuamente novas faixas com novos canais e revelou novos horizontes com novas maneiras de jogar, ativando totalmente o potencial de segmentos de mercado off-road de alta qualidade e tornando o Tank uma marca automotiva que mantém uma alta nível de tópica e atenção o tempo todo.

Atualmente, a indústria automotiva está acelerando a nova energia abrangente, Tank, como pioneira em cross-country, será a primeira a se concentrar no novo segmento de cross-country de energia e se esforçar para o futuro para atender aos bidirecionais do usuário Experiência de necessidades de eletrificação de cross-country, para que todo usuário não apenas desfrute de uma nova energia de baixa energia, consumo de energia, alto desempenho, mas também conseguir sair da cidade a qualquer momento para fazer uma viagem de cross-country sem restrições na cena , e diga sim a ir.
Com base no forte potencial da marca, reservas técnicas e profundas informações sobre as necessidades do usuário, a marca de tanques lançou a linha de tecnologia "off-road + nova energia" e arquitetura super híbrida off-road no Chengdu Auto Show deste ano. A entrada de Tank no mercado perceberá outro avanço da marca na nova era da energia após o combustível e promoverá a nova energia off-road. Este nicho emergente categoria no campo de visão do público, para que mais e mais usuários possam desfrutar do novo Energia Off-road Uma vida melhor com mais "eletricidade"!
Do combustível, híbrido ao "tanque elétrico", a marca de tanques apresentou um novo caminho sistemático e limpo de energia e, com a rota tecnológica "Off-Road + New Energy", cria uma nova vida off-road com cenários completos , alta eficiência e alto desempenho para os usuários.

Nossa empresa tem ações suficientes para remessa imediata:

A versão Tank 300 HEV continua a forte força da versão combustível enquanto atualiza seu desempenho. Equipado com um motor de ciclo de Miller 2.0T e transmissão 9HAT, ele possui uma potência máxima de 224kW e um torque máximo de 640Nm, o que torna a reserva de energia mais abundante e mostra forte força do produto nos cenários urbanos e off-road. O motor elétrico intervém diretamente na condução da cidade, tornando o início e a aceleração mais rápida, com aceleração de 100 km dentro dos 9s; Na condução de cross-country, o motor elétrico também pode fornecer energia adicional para ajudar a sair de problemas e um alcance mais longo. Ao mesmo tempo, o motor elétrico também reduz bastante o consumo de combustível no processo de congestionamento, em termos de economia de energia em condições de WLTC, o consumo abrangente de combustível de 100 km é tão baixo quanto 10L ou menos, combinado com o sistema de recuperação de energia altamente eficiente , o consumo de combustível em condições urbanas pode ser de até 9L ou menos, o que atende efetivamente às necessidades do usuário de alta economia e longo alcance para viagens diárias, traz melhor experiência urbana e off-road e cumpre realmente a promessa do tanque de 300 300 crescimento e a existência eterna clássica. A promessa do tanque clássico 300 durará para sempre.